SUD-Rail
MENU

APRÈS L’ABANDON DE D30, IL FAUT RÉUNIFIER LES ACTIVITÉS !

En janvier 2025, l’ex-PDG de la SA SNCF Voyageurs déclarait à la presse « Nous serons alors un groupe avec des dizaines de filiales adaptées chacune à un marché particulier. Nous avons cinq ans pour accélérer la transformation ».
Dans la même période, le secrétaire d’état aux transports de Grande-Bretagne, affirmait que « trente années de privatisation ont laissé nos chemins de fer fragmentés, inefficaces et défaillants. L’un des principaux problèmes identifiés était le morcellement des prestations avec une multitude d’entreprises en charge d’exploiter le service ferroviaire ».
Le plan stratégique de C. Fanichet, soutenu par une majorité des dirigeant·es de SNCF Voyageurs, envisageait définitivement l’explosion de cette activité et de ses missions de service public.


Images à télécharger

  Sans titre
Accéder à l'agenda complet

Les actualités SUD-RAIL

PRÉPARONS-NOUS
L’échec des négociations du 23 juin, après notre forte mobilisation unitaire du 10 juin, est (…)
APRÈS L’ABANDON DE D30, IL FAUT RÉUNIFIER LES ACTIVITÉS !
En janvier 2025, l’ex-PDG de la SA SNCF Voyageurs déclarait à la presse « Nous serons alors un (…)
LES TGV D’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE EN DANGER !
Le 20 février 2026, les ministres des Transports, de l’Économie et des Comptes publics ont (…)
Table Ronde & REX sur la canicule : les cheminot-es ont tenu le service public, à la direction de tenir ses engagements !
Les fortes chaleurs de ces dernières semaines ont mis les cheminotes et les cheminots à rude (…)
Voir toutes les actualités