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Un agent au statut ou contractuel en maladie non professionnelle ou blessure hors service pendant une année entière, perdait l’intégralité de ses 28 congés ; il bénéficiera dorénavant à sa reprise, de 48 jours ! C’est la revendication portée par SUD-Rail devant la direction. Le 31 janvier 2018, la (...)
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Monsieur le Président, Monsieur le Directeur, En application de l’article 4.2 du titre II du RH 0826, modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, la Fédération SUD-Rail entame une Démarche de Concertation Immédiate qui repose sur la répercussion des absences et son application abusive : Sur les congés (...)
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Monsieur le Directeur, En application de l’article 4.2 du titre II du RH 0826, modifié par l’avenant du 13 décembre 2007, la Fédération SUD-Rail entame une Démarche de Concertation Immédiate qui repose sur trois points qui concernent les absences : Repos Périodiques doubles : Après six années de (...)
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Alors que l’explosion sociale de la fin de semaine se rapproche, la pression monte du côté du gouvernement ; Edouard Philippe « demande à la SNCF et à la RATP d’accroître les contrôles » sur les grévistes qui « se placeraient en arrêt maladie ». La prochaine étape sera les réquisitions comme avant la guerre (...)
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Le gouvernement a encore perdu un pari, celui du pourrissement ! Après 33 jours de conflit, la rentrée sociale s’annonce explosive et la majorité de celles et ceux qui sont aujourd’hui dans la lutte ou qui appellent à la rejoindre demandent, comme les cheminot-e-s, le retrait de ce projet nocif pour (...)
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Le pays est à l’arrêt. 3% de TER circulent dans certaines régions quand ce n’est pas 0%, des TGV au compte-gouttes et des Transilien à l’arrêt complet. Depuis 19 heures, les salarié-es de la SNCF, de tous les services, de tous les collèges, au statut ou non répondent présent pour exiger le retrait de (...)
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Rappelez-vous, selon le trio « régressistes » SNCF, UNSA et CFDT, la réforme du ferroviaire ne devait rien changer. Pendant des mois, ils se sont évertués - à grand renfort de communication interne - à mentir aux cheminots en arguant que le statut ne serait pas touché. Et bien depuis 9 mois, même la (...)
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Conséquence du « pacte ferroviaire » et de la fin du Statut des cheminots ; Les 2 ministres (Transports et Santé) commandent un rapport à l’IGAS (Inspection Générale des Affaires Sociales) pour « expertiser l’intérêt et la gestion harmonisée des prestations d’assurance maladie pour l’ensemble des salariés (...)
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Après la mise en place des ordonnances qui vont contribuer à casser le Statut, après la hausse de la CSG qui se traduira à terme par une baisse du pouvoir d’achat des cheminots, c’est dans la nuit du 20 au 21 novembre que les députés ont voté l’instauration d’un jour de carence dans la fonction publique (...)
[score : 6]

C’est avec stupéfaction que nous avons pris connaissance d’une note de DRH GPF qui annonce, à l’appui de l’accord « organisation du temps de travail » signé en 2016 par l’UNSA et la CFDT et du chapitre correspondant de la CCN (signé par les mêmes), qu’à partir de maintenant, ça ne serait plus que 30 RP (...)
[score : 5]