Actualités

Contrairement à ce que l’on veut nous faire croire, cette journée est dédiée à la lutte pour les droits des femmes. Elle trouve ses origines au début du 20eme siècle et s’ancre dans les luttes ouvrières et dans les nombreuses manifestations de femmes réclamant le droit de vote, de meilleures conditions (...)

Dans ce numéro : 1 EDITO 2 En Direct des Usines 3 AURA Lyon 4 Information Janvier 5 Cluster TechniFret Lens 6 Ambition 2025 7 Usine Grand Parcours 8 Événements à venir Le Mardi 12 Janvier 2021. En amont du CSE Nous avons appris avec une grande tristesse le décès de notre pote Thierry. Edito (...)

Exam EV9.2ème Partie – SUD-Rail G&C fait évoluer les modalités Grâce aux signalements et à la mobilisation de membres de la promo EV9 2ème partie 2020, la délégation SUD-Rail à G&C a pu interpeler la direction et faire admettre aux responsables de Campus Gares que certaines choses étaient à (...)

SNCF Voyages ne répond pas aux revendications, Le compte n’y est pas ! Ces derniers jours, SUD-Rail a multiplié les appels aux débrayages et aux assemblées générales dans les Technicentres pour obtenir la tenue des engagements patronaux de 2019 et de véritables négociations sur la rémunération. Les (...)

La sûreté n’est pas une priorité de la direction SNCF ! Elle l’assume ! Depuis le passage en CSE, puis en S.A, les directions locales ont petit à petit dénoncé les accords « sûreté » qui encadraient la gestion et la prévention des agressions, outrages ou tout autres faits de cette nature qui mettent en (...)

La Stratégie de la terre brûlée pour certain Grâce aux dernières mobilisations dans les Technicentres TGV, la direction a enfin été obligée de tenir ses engagements. Une table ronde rémunération Matériel Voyages (Technicentres TGV) se tiendra le 18 février 2021. Pour SUD Rail, il est clair que cette (...)

Accords locaux sans cesse remis en cause, sédentarisation, management agressif, voici ce que subissent quotidiennement les ASCT ! La pandémie ne faisant qu’accentuer ce mal-être. En effet, la Direction minimise les conséquences des conditions de travail dégradées sur les agents. Suite à la mise en (...)

Le discours de la direction SNCF pouvait laisser croire que dans le cadre des futurs appels d’offres TER, la SNCF répondrait en propre, avec le maintien des conditions d’emploi des cheminot·e·s. Aujourd’hui, SUD-Rail est en mesure d’affirmer qu’il n’en sera rien. Pour chaque appel d’offres, la SNCF (...)

Amiante : La direction n’est plus crédible ! Comment, face à l’incompétence d’une direction négligente et grâce à l’intervention de SUD-Rail, on se ren compte que de nombreux agents ont été exposés à l’amiante ! Et que tous les arguments de la direction tombent à l’eau ! Elle nous empoisonne. La base FIBRES (...)

Le mois du + ou – : Nos déroulements de carrière doivent être garantis !!! La catastrophe pandémique, qui n’est toujours pas terminée, va coûter chère aux cheminots. Déjà en 2020, avec le chômage partiel imposé, la direction avait rogné sur les Éléments Variables de Solde (EVS) et avait volé 6 jours de (...)