SUD Rail
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Au lendemain du conseil de discipline et du rassemblement de soutien qui a eu lieu au pied de la tour Incity à Lyon et qui a rassemblé plus de 300 cheminot-e-s, SUD-Rail peut vous annoncer que Christelle ne sera pas licenciée !!!!!
La sanction définitive sera connue sous 30 jours après décision du Directeur de Région.
MAIS CHRISTELLE EST…. ET RESTERA CHEMINOTE !!!
Merci à toutes celles et ceux qui soutiennent Christelle !
Face à la répression, la solidarité est notre arme !
La répression s’abat partout sur des femmes et des hommes qui ont fait grève, participé aux actions, été présents dans les Assemblées Générales ainsi qu’aux piquets de grève, ces derniers mois.
Plus fortes, plus violentes, les sanctions infligées vont jusqu’à anéantir des vies (licenciement, déplacement géographique, changement de métier…) sans aucun doute pour faire peur à celles et ceux qui refusent l’inacceptable, résistent et s’organisent pour se défendre.
Avec SUD-Rail, exigez la réunification ferroviaire intégrale et une protection sociale de haut niveau !
Vous retrouverez dans cette brochure, les propositions SUD-Rail, telles qu’elles ont été partagées avec les fédérations CGT, UNSA et CFDT, dans l’esprit commun d’une plate-forme unitaire, élaborée pour répondre concrètement aux revendications des grévistes.
Retrait du « pacte Ferroviaire », pour une véritable réforme axée sur le développement du ferroviaire, de tous les services publics, en tenant compte des enjeux environnementaux et sociaux.
En 2017, encore une année record pour les dividendes des entreprises, près de 95 Milliards d’euros de bénéfices pour le CAC 40, mais SNCF n’est pas en reste, 1,3 milliard de résultat positif en 2017 … et pour les salariés, rien du tout ! La sueur des cheminots ne sert qu’à jouer au Cheminopoly et à servir des primes et des salaires royaux aux dirigeants !
Pour la Fédération SUD-Rail une revalorisation globale, significative et uniforme (même somme pour tous), Actifs comme Retraités devient vitale et s’impose à la direction !
Nous venons de vivre un mouvement de plus de 3 mois, à la sortie duquel les cheminot-e-s espéraient une victoire qui n’a malheureusement pas eu lieu. Cela vient évidemment de plusieurs choses, dont une qui doit immédiatement être analysée, c’est celle de la stratégie d’une grève en pointillé qui a conduit le mouvement des cheminot-e-s à l’échec. D’une stratégie démotivante qui conduit les cheminot-e-s (pourtant combatifs) à ne plus rien attendre du ralliement des autres secteurs en luttes, alors qu’au contraire le salut passe par la nécessité de se rassembler pour gagner !
Le combat continue, prenons le temps de construire la riposte !
Le gouvernement Macron s’est engagé dans une nouvelle réforme des retraites. Voici des informations sur le projet gouvernemental et nos premières analyses et réactions. Pour empêcher que nos droits à la retraite se réduisent à peau de chagrin aujourd’hui ou demain, la mobilisation est nécessaire.
Un combat qui nous concerne tous et toutes !!!
SNCF : Pas d’actions SUD-Rail le 18 septembre, mais appel à la grève le 9 octobre et dénonciation de la répression contre les grévistes du printemps !
SUD-Rail s’implante chez EURO CARGO RAIL !
Des TER supprimés par manque de conducteurs !
Nicaragua : soutien aux manifestations populaire, contre la dictature !
Victoire des conducteurs Fret de Sotteville après 54 jours de grève reconductible !
Ratonnade dans un parc à Beaune (Côte-d’Or)
Courrier au collège employeurs de la Commission Paritaire des Personnels CE/CCGPF.
Rail à Défendre N°31 - Revancharde, la direction SNCF fait la chasse aux grévistes !
Rail à Défendre N°30 - Ils ne vont pas s’arrêter là... Présents tout l’été pour préparer la rentrée !
Une quatrième année d’austérité salariale à SNCF !
Plan social à la SNCF. Moins 3000 emplois en 2 ans principalement chez les agents de terrain !
Comité Social et Economique (CSE) : Un alibi pour supprimer les Instances Représentatives du Personnel dans les 210 établissements de production SNCF !
