SUD-Rail
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En juillet 2018 dans l’atelier de maintenance de Nîmes, une pièce amiantée est fortuitement détectée sur un wagon. En septembre, puis en octobre 2018, trois découvertes de plus sur le même site. Mais malheureusement, le site de Nîmes n’est pas un cas isolé.
De nombreux ateliers de maintenance Fret de la SNCF sont affectés par cette crise amiante. Par exemple, sur le site d’Ambérieu-en-Bugey – que la direction a fermé depuis – des cheminot·es découvrent en janvier 2019 que des pièces qu’ils manient quotidiennement sont amiantées.
Amiante à la SNCF : SUD-Rail dépose une nouvelle plainte
