SUD-Rail
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Le 1er juin 2022, 500 cheminot-e-s de SUD-Rail étaient venu-e-s dénoncer les aberrations de l’ouverture à la concurrence à l’occasion du lancement de 4 nouveaux TGV Trenitalia !« »
On prend les mêmes et on recommence…
Après l’expérience catastrophique de l’ouverture à la concurrence au Fret, l’Etat favorise les entreprises concurrentes de la SNCF. En effet, L’ART a exigé de SNCF Réseau qu’une ristourne sur les péages de 37% la première année, 16% la seconde et 8% la troisième soit offerte à trenitilia.
« Cet avantage est d’autant plus scandaleux que les péages représentent 40% des coûts d’un TGV, la France ayant les prix des sillons les plus élevés d’Europe (3 fois plus chers qu’en Italie par exemple). »
SUD-Rail : Quand la concurrence ne marche Pas !! L’Etat fait marcher la concurrence !!
