La filialisation d’Intercités et ses conséquences

Depuis toujours, les ADC des trains INTERCITÉS font figure de parents pauvres par rapport aux autres activités. Pourtant, la technicité requise, le travail de nuit et les conditions de travail dégradées à cause de la vétusté du matériel du parc ordinaire devrait se traduire par une juste reconnaissance financière. Aujourd’hui, les roulements sont généralement multi activités, ce qui permet un équilibre financier en maintenant des primes traction correctes.
Demain, cet équilibre n’existera plus. La Direction prépare l’ouverture à la concurrence et détoure les entités Intercités ce qui implique la création d’établissements dédiés à l’activité Intercités. Terminés les roulements multi-activités !!! Avec pour conséquence la fin de l’équilibre financier et l’effondrement potentiel des primes traction.

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