SUD-Rail
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La suppression du RH00077 (prévue dans la réforme ferroviaire de 2014) et la mise en place d’un soi-disant « cadre social harmonisé » pour l’ensemble de la branche ferroviaire, ont été possibles malgré la résistance de milliers de cheminot-es en grève reconductible et les appels lancés par SUD-Rail à une convergence des luttes de mars à juin 2016.
Avec l’argument bien rodé de la dette et d’une prochaine ouverture à la concurrence de
l’ensemble du transport voyageurs, la direction et ses partenaires sont en train de mettre en place un système dérogatoire dans lequel aucun cheminot ne sera épargné !
6 mois après la grève, nous sommes bien loin de la logique qui aurait été d’étendre la réglementation des cheminotes qui représentent 90 % des travailleurs de l’ensemble de la branche. SUD-Rail avait prévenu du piège d’une fusée à 3 étages et appelé à une mobilisation générale contre la loi Travail dont les effets touchent aujourd’hui directement
Tract Fédéral Généralisation de l’Aticle 49
