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Petit ZAPATA, crise ou systême ?

Comme la loi l’y oblige, la Direction SNCF a décidé de mettre en place une protection sociale complémentaire au sein de la SNCF à compter du 1er janvier 2025. Elle a donc
négocié un accord de méthode qui fixe les contours du futur cahier des charges avant que ne soit lancé l’appel d’offres Européen pour déterminer la future mutuelle d’entreprise au sein de la SNCF.
Cet accord de méthode était soumis à signature et a été signé par trois organisations syndicales sur quatre représentant plus de 50%. !
Pour SUD-Rail, cette signature n’est pas un blanc-seing ! Si elle crée des droits nouveaux pour tous les cheminot-e-s, nous considérons que nous sommes encore loin du
but. Nous avons encore des revendications que nous ferons valoir au moment de la négociation avec la mutuelle retenue !


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