SUD-Rail s’est opposé à la contre-réforme des retraites de 2008 et à ses conséquences, et réaffirme son opposition à toute logique de capitalisation des retraites. Certains ont choisi de négocier la perte de droits des jeunes conducteurs en échange du maintien des droits pour d’autres... Cette trahison a ainsi entraîné la suppression des 5 ans de bonification traction pour les agents concernés.
Même si nous sommes donc loin du compte, les agents statutaires, embauchés entre le 1er janvier 2009 et le 31 décembre 2019, qui ont été, sont ou seront sur l’un des emplois conduite de l’ex-spécialité Traction (CRTTs, CRMLs et CRLs), bénéficient, à la place des bonifications, de mesures sensées compenser cette perte :
Un abondement spécifique du CET à hauteur de 100% pour ceux utilisant leurs jours épargnés pour bénéficier d’un congé de fin d’activité ;
Et un régime de retraite supplémentaire, qui avait à l’époque pris la forme d’un Plan d’Epargne Retraite Entreprise (PERE) géré par ALLIANZ