SUD-Rail
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Au plus fort de la grève du printemps 2018, Pepy, le 1er ministre et les autres n’ont cessé de répeter que la privatisation de la SNCF n’était qu’un changement de statut juridique de l’entreprise et que l’Etat resterait l’actionnaire unique des différentes sociétés.
SUD-Rail avait alors dénoncé une imposture. Un an plus tard, les masques tombent les uns après les autres. Dans le document fourni par l’entreprise, on voit que l’ouverture du capital est bien à l’ordre du jour !
Donc, et c’est la direction qui le dit, le principe même de la S.A, c’est justement d’avoir plusieurs actionnaires… Ils n’ont définitivement honte de rien !.
Côté nouveau « Pacte social » qui accompagne la fin du statut, on ne compte plus les mauvais coups portés par la direction. Ils auront un impact direct sur les conditions d’emplois des cheminots.
La direction a bien l’intention d’accompagner le démembrement de l’entreprise. Ce véritable big bang social isolera chaque agent dans son activité, remettra en question sa rémunération, son organisation du travail et limitera ses possibilités de parcours professionnels.
Le 1er Janvier, il sera trop tard, pour se garder un avenir, c’est bien à partir du 5 décembre qu’il faudra y aller ! Mais les mensonges ne s’arrêtent pas là !
La direction avoue que l’ouverture du capital est bel et bien dans les têtes !
SNCF 2020 ... Encore des mensonges !
