Après le mouvement des gilets jaunes, où les questions de cohésion et d’aménagement des territoires étaient en première ligne, la direction SNCF et les Conseils Régionaux avaient été obligés de ralentir la suppression des guichets. Depuis quelques semaines, en parallèle des fermetures de lignes vitales et des suppressions de dessertes, des annonces fracassantes commencent à être faites dans plusieurs régions. En Hauts-de-France, on parle d’une quarantaine de suppressions de postes de vendeurs/ses et de la non-reconduction de l’ensemble des contrats d’intérimaires. En Grand Est, 30 gares sont concernées par des fermetures ou des réductions d’horaires avec 50 postes supprimés. En Nouvelle Aquitaine, les gains de productivité, avec la mise en place du système de distribution géré par le Conseil Régional, vont être très importants, de nombreuses suppressions sont à prévoir.