SUD-Rail revendique un changement complet de méthode de financement du réseau français. L’État étant propriétaire de l’infrastructure, c’est à lui de financer les travaux de son réseau et pas aux opérateurs, aux usagers ou aux travailleurs du rail. Les baisses des tarifs engendrés par l’application de ce schéma permettraient, en favorisant réellement le ferroviaire, de répondre en partie à la crise écologique !