L’État et la SNCF viennent de conclure un accord pour une nouvelle convention TET/Intercités pour la période 2022/2031. « »
Si la direction SNCF se réjouit d’avoir resigné avec l’État jusqu’en 2031, le contenu de la convention n’annonce
rien de bon pour les cheminot-e-s de cette activité. Productivité, ouverture à la concurrence et baisse du coût/km sont les maitres mots de cette nouvelle convention, pas la peine d’y chercher une référence à « l’humain à remettre au coeur des organisations » ou à un quelconque programme humain vanté par la direction SNCF.
Cette convention menée à son terme signifiera le démantèlement total de l’activité intercités en 5 lots qui seront ouverts à la concurrence d’ici à 2031.« »