Nouveau TGV-M, retrouvez l’info de la Restauration Ferroviaire !

Le TGV-M va forcément acter la fin de l’approche commerciale effectuée par l’agent commercial de bord, telle qu’on la connait actuellement.
Si le Comité de Pilotage est utile pour anticiper toutes les évolutions à prévoir en termes de tâches de travail et de modification des conditions de travail (ce qui se produit à chaque nouvelle rame TGV mise en exploitation par SNCF), pour autant nous avons interpellé la Direction sur des sujets cruciaux :
Pour notre organisation syndicale, ce bouleversement (conséquence des choix opérés par SNCF pour établir la configuration de cette future rame sans prendre en considération les propositions des acteurs de la restauration ferroviaire) doit amener à clarifier le plus rapidement possible plusieurs questions importantes

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