Le plan de réorganisation mis en place par la direction -sous couvert du contexte d’ouverture à la concurrence– ou de virage numérique , d’efficacité et de productivité du groupe, se traduit aujourd’hui par la suppression d’emplois au sein de la SNCF, et de casse du service public ferroviaire.
Parallèlement les tâches se réalisent aujourd’hui par des sous-traitants : City-One ( réalisations des accompagnements des personnes handicapées), externalisation des charges au Landy, changement de métier ou de région d’emploi pour beaucoup de cheminots avec les conséquences sur la vie de famille….