LES CHEMINOT-E-S CONTINUENT DE PERDRE LEUR VIE À LA GAGNER !!!
Les années se suivent et le bilan SNCF des accidents du travail et des maladies professionnelles est toujours aussi sinistre.
Le début d’année 2025 a été endeuillé par le décès de 2 collègues cheminots et d’un collègue sous-traitant. Le premier était un cheminot de l’Infrapôle Bretagne mort le (…)
Intercités : Tract "le bilan de l’été"
UN ÉTÉ SOUS HAUTE TENSION… ET SANS RÉELLE ANTICIPATION !
La direction d’Intercités a présenté son Plan Été 2025, en vigueur du 13 juin au 14 septembre. Ce plan n’est pas un retour d’expérience (REX), mais une série de mesures techniques censées répondre aux canicules à répétition. Pourtant, en y regardant de plus près, on se rend vite compte qu’il ne (…)
LE 10 SEPTEMBRE EN GRÈVE RÉDUISONS À NÉANT LE PLAN DE RIGUEUR DE 44 MILLIARDS DU GOUVERNEMENT BAYROU !
Face à ces attaques, la fédération SUDFace SUD—Rail a 1000 fois raison d’appeler massivement à la grève le 10 septembre. L’heure n’est plus à la tergiversation, l’heure est à la mobilisation, sans division !
Nous pouvons réduire à néant ce plan de rigueur d’une ampleur inédite, ce serait une (…)
10 septembre : on bloque tout dans le ferroviaire !
Le 15 juillet, les annonces du Premier Ministre concernant des attaques majeures contre les travailleurs·ses, les retraité·es, le droit du travail, l’assurance chômage et un violent plan d’austérité pour les services publics (et celles et ceux qui y travaillent) ont suscité plusieurs appels à (…)
Agressé par un usager, menacé de radiation par la direction " Venez nombreux le 13/08
Julien, agent SNCF depuis 25 ans, professionnel irréprochable avec 20 ans de contrôle, est aujourd’hui victime d’un traitement scandaleux de la part de la direction.
QUE LUI REPROCHE-T-ON ?
Lors d’une mission, Julien fait son travail : vigilance, proactivité, rappel des règles, etc. Face à (…)
Il fait trop chaud au boulot, on fait quoi ?
Dans les jours, mais aussi sûrement dans les prochaines semaines qui viennent, il est prévu des températures ambiantes à l’ombre qui vont dépasser les 30 degrés dans la journée. Au-delà de 33 °C, le risque d’accident est accru ou lorsque la température nocturne est supérieure à 25 °C. Une (…)
L’ARGENT DES CHEMINOT·ES DOIT REVENIR AUX CHEMINOT·ES !
Le régime de la mutuelle a généré un fonds de réserve de 55 MILLIONS D’EUROS !!! Depuis plus d’un an, SUD-Rail exige que les réserves excédentaires du régime santé des contractuels soient en partie redistribuées.
➢Le régime de la mutuelle enregistre un résultat net de +5,2 M€ pour la santé et (…)
Accord de branche sur l’inaptitude : Cheminot.es aujourd’hui, inapte demain, licencié.es après-demain !
En 2014, la loi portant réforme ferroviaire crée le groupe public ferroviaire SNCF et ouvre la voie à une convention collective pour l’ensemble du ferroviaire, en lieu et place de la convention collective pour le seul fret ferroviaire. En 2016, la branche professionnelle ferroviaire est créée. (…)
Conférence de financement des transports Un rapport décevant qui ne répond pas aux enjeux écologiques et sociaux !
Le 9 juillet, la conférence Ambitions France Transports a remis au ministre son rapport pour garantir le financement des transports, dans un contexte où la SNCF demande un investissement de 1.5 milliard d’euros à partir de 2028, au risque d’être confrontée à un « effondrement irréversible de la (…)
Guichets : tout doit disparaître !
Après le mouvement des gilets jaunes, où les questions de cohésion et d’aménagement des territoires étaient en première ligne, la direction SNCF et les Conseils Régionaux avaient été obligés de ralentir la suppression des guichets. Depuis quelques semaines, en parallèle des fermetures de lignes (…)
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