NOS TRACTS

Le 1er juin 2022, 500 cheminot-e-s de SUD-Rail étaient venu-e-s dénoncer les aberrations de l’ouverture à la concurrence à l’occasion du lancement de 4 nouveaux TGV Trenitalia !« » On prend les mêmes et on recommence… Après l’expérience catastrophique de l’ouverture à la concurrence au (…)

« Le 1er JUIN, DISONS LE HAUT ET FORT !! La Concurrence Ferroviaire est une arnaque !! » Dans le ferroviaire, la concurrence s’est toujours traduite par la mise en concurrence des salarié-e-s entre eux et nulle part, nous n’avons pu constater une quelconque économie pour l’usager. Pire, (…)

« Depuis sa création, SUD-Rail s’est toujours battu pour garantir un haut niveau de sécurité ferroviaire pour l’ensemble des usagers et des cheminots. Mais pour certains, salir SUD-Rail devient un exercice quasi quotidien... Ils sont prêts à écrire et raconter des énormités dans un but (…)

« Sous prétexte de mise en conformité du statut avec la loi ferroviaire de 2018, la direction a effectué un toilettage du statut. » Seulement, la direction ne s’est pas contentée de « mettre à jour » les références à des sociétés anonymes à la place d’EPIC. Lors de la commission du Statut du (…)

« Appels d’offres et transferts, toutes et tous concernées !! » « Organisons la résistance !! » La direction est peu bavarde sur le calendrier des appels d’offres, et pour cause, quand on assemble toutes les informations, on s’aperçoit que, la main dans la main, elle organise avec les AO (…)

« Depuis des mois, la situation se dégrade fortement dans les EIC. Le sous-effectif, les infractions à la règlementation, le gel de nos salaires face à des responsabilités toujours plus importantes ont enclenché un grand nombre de conflits locaux. » Dans plusieurs EIC, les directions locales (…)

« Loin du compte, la direction renforce notre détermination !! » Ce 13 Mai 2022, la direction a convoqué une table ronde des métiers de la circulation. Au-delà de l’ordre du jour prévu sur l’état des lieux des différents projets de la direction (CCR, Circul ’action, GOC 2.0 …), c’est bien les (…)

« SUD-Rail a toujours revendiqué un haut niveau d’exigence pour la formation et le maintien de connaissance des ADC. Au-delà des divergences que nous pouvons avoir avec la direction de l’entreprise au sujet de sa gestion et de ses orientations économiques, nous devrions retrouver les dirigeants (…)

« Péages, Cadre Sociales, Bénéfices ... Les Dés sont pipés !! » Le 1er juin 2022, 4 nouvelles circulations auront lieu sur l’axe Paris/Lyon, opérées par la compagnie Trenitalia. Après 5 circulations en décembre 2021 et 2 circulations en avril 2022, nous serons donc à 11 TGV exploités sur (…)

« Des augmentations de prix supérieurs à 10% !! » A la SNCF, la question du pouvoir d’achat n’aura pas attendu la forte hausse des prix pour être au coeur des préoccupations des cheminot-e-s et ce, quel que soit leur statut. Après 7 ans de gel salarial, la direction SNCF a annoncé en décembre (…)