[TRACT] FRET
Suppression de la plateforme Fret Normandie et réorganisation complète de la production sur Sotteville...
La direction veut tailler à la hache dans les effectifs !
Suite aux réponses alarmantes de la direction lors de la DCI SUD-Rail du 28 avril sur l’avenir de l’Unité Plateforme Fret de Normandie, la charge de travail future et l’avenir des agents (voir notre tract précédant), nous avons déposé un préavis de grève du 12 juin au 12 août 2017. Une (…)
Tract DCI
L’écho Rail
Retour sur la DCI du 7 juin 2017 sur l’avenir du site de Clichy.
Pourquoi Transilien ne veut pas garder Clichy ? La décision officielle est attendue pour début juillet. Cependant, selon la direction, la décision est déjà connue. Pour le niveau 3 Transilien, les atouts de Clichy ont étaient vendus : augmentation de l’atteinte des objectifs, placement du (…)
Tract Matériel
Groupe de Travail "Mouvement"
Enfin quelques avancées pour les agents Mouvement… mais il en manque !
Le Groupe de Travail Matériel a pour but d’améliorer la filière Mouvement en sécurisant le déroulement de carrière des opérateurs et en obligeant la Direction du Matériel a unifier les pratiques des établissements (TM/TI) par le haut !
Ce Groupe de Travail avait la lourde tâche de définir un (…)
[TRACT ADC]
L’Info ADC - Juin 2017 !! Recrutement des ex-conducteurs ECR.
Recrutement des ex-conducteurs ECR. SUD-Rail a posé une audience concernant les conducteurs de l’entreprise ferroviaire ECR (Euro Cargo Rail) qui vont être recrutés à la SNCF suite à leurs licenciements. Le résultat de l’ouverture à la concurrence est sans équivoque : « Le FRET est sacrifié tout (…)
Journal des Retraité-e-s
UNE ASSEMBLÉE EN MARCHE… ARRIÈRE
Le Lien n°66
Eh bien voilà, c’est fait. Après avoir élu (plutôt forcés et contraints) leur maître, les Français, enfin du moins une grande minorité d’entre eux, ont choisi les valets qui vont donner blanc-seing au Président pour présider, c’est-à-dire appliquer sa politique ultra-libérale.
Car, malgré un (…)
La Lettre Economique N°55
Mai 2017
Au sommaire de la Lettre Economique numéro 55, vous trouverez :
– Contrat Etat/SNCF : cheminot-es et usagers paient cher !
– Transfert d’argent sur le dos des cheminot-es.
– Sûreté : la poursuite de l’externalisation.
– Une énième usine à gaz suite à la loi ferroviaire.
– Sécurité (…)
Tract et Communiqué de Presse
Accident de Bettembourg
La SNCF Condamnée !
Le 14 février 2017 soit 10 ans après le drame de Zoufftgen du 11 octobre 2006 qui avait fait 6 morts, l’accident mortel de Bettembourg nous replonge dans l’horreur.
C’est une nouvelle fois l’ensemble de la famille cheminote qui est frappé, puisque le mécanicien Luxembourgeois est décédé. Le (…)
[TRACT TRAINS]
Pour que chaque ASCT reste ASCT...
C’est maintenant que ça se joue !
Les projets de la direction sont maintenant clairs pour tous : elle veut faire la peau au métier d’ASCT ! Tous les choix récents, actuels ou annoncés pour l’avenir vont dans ce sens. La direction veut en finir avec l’idée même qu’un ASCT fait de l’accompagnement de trains ! Pour nos dirigeants, (…)
Journal Fédéral SUD-Rail - N°4
Le Journal Qui Lutte ! Mars/Avril 2017
AU SOMMAIRE :
– Crimes patronaux, il faut que ça cesse !
– Quand s’exprime le courroux guyanais.
– Les SNCF au secours de l’État pour une criminalisation maximum de toute contestation radicale.
– Transport de fret : remettre les trains sur les rails !
– Conseil d’Administration SNCF (…)
Tract Unitaire
1er mai 2017...
Journée internationale de manifestations, de revendications et de solidarité entre les travailleur-euse-s !
Manifestation à 10h30 / Rendez-vous Place Delille à Clermont-Ferrand Pour l’abrogation de la loi EL KHOMRI qui casse le code du travail ; Pour la défense des emplois et l’augmentation générale des salaires, des pensions et des minima sociaux ; Contre l’austérité et la régression sociale… Pour la (…)