Alors qu’ils étaient très nombreux à annoncer un chaos des transports et à préparer le SNCF bashing, le moins que l’on puisse dire c’est que l’épreuve, car c’en était une, de transporter les supporters et les travailleurs fin juillet début août a été remportée haut la main par la mobilisation des cheminot-e-s.
En dehors de l’acte de sabotage du vendredi précédent l’ouverture des JO et la tempête qui aura arraché les caténaires sur l’axe Sud Est, le transport des millions de voyageurs aura été une réussite.
Cela a si bien marché, qu’au-delà des usagers des JO et du quotidien, chaque représentant politique régional ou national y va de son satisfecit personnel et de « son » implication dans cette réussite. Mais maintenant, il s’agit de vraiment analyser, tirer les conséquences sur tous les aspects (les bons comme les mauvais) et de pérenniser ce qui a été pointé comme une vraie avancée de notre service public des transports.