JOURNAL DES ÉLU.E.S / CA … VOUS !!

« Comptes du groupe SNCF 2022 !! » Un Chiffre d’affaires historique qui cache des orientations stratégiques inquiétantes. En effet avec 41,4 milliards de CA le groupe SNCF progresse de 19,3% par rapport à 2021 et dépasse largement le CA de 2019 avant la crise Covid. « Avec 2,4 milliards de (…)

« SNCF : Des Orientations Stratégiques loin des discours, qui posent problèmes !! » « La vente d’Akiem, c’est très clairement un coup de main du groupe SNCF aux opérateurs ferroviaires privés. Quand le marché ne fonctionne pas, l’État vient à la rescousse pour le faire exister (…)

La SNCF Brade le patrimoine ... Loin des intérêts de relance du Ferroviaire !! La SNCF est le deuxième plus gros propriétaire de France avec 8 millions de m2 de bâtiments industriels et tertiaires. Souvent installés dans les centres-villes, ces terrains sont particulièrement convoités. Depuis (…)

« Appels d’offres et transferts, toutes et tous concernées !! » « Organisons la résistance !! » La direction est peu bavarde sur le calendrier des appels d’offres, et pour cause, quand on assemble toutes les informations, on s’aperçoit que, la main dans la main, elle organise avec les AO (…)

« Convention trains d’équilibre du territoire 2022/2031 ! » Aujourd’hui, Il existe 11 lignes de TET/Intercités représentant environ 80 trains par jour. L’Etat est l’autorité organisatrice, c’est donc lui le donneur d’ordre. La dernière convention couvrait la période 2016/2020, avec un (…)

« L’échec de l’ouverture à la concurrence, l’exemple allemand de Kéolis ! » Alors qu’on nous sort du soir au matin l’exemple Allemand pour vanter les soi-disant mérites de l’ouverture à la concurrence en France, il est intéressant de se pencher sur ce fameux modèle. La SNCF, via sa filiale (…)

Journal d’information SUD-Rail dans les conseils d’administration SNCF Vous trouverez ci joint le tract du CA avec au sommaire : – INTERCITES : Des orientations pour organiser la filialisation ! – PLAN STRATEGIQUE VOYAGES 2030 …SOUS LE SIGNE DE L’ATTRITION ! – RELANCE DU FRET (…)

Sommaire : Comptes du groupe SNCF 2020 : la crise Projet de fusion d’Eurostar et de Thallys pour cet été. Lignes de Desserte Fine du Territoire : la boucherie. Projet Protocole EOLE. « Villeneuve Demain » Oui mais sans SNCF Réseau et SNCF Immobilier ? Politique activité internationale

Alstom ou le scandale industriel et financier du RER B Le contexte La RATP/SNCF ont choisi les constructeurs Bombardier/CAF pour la fabrication de 146 rames de la ligne B, pour un montant total de 2,5 milliards d’euros. Alstom, en décembre et janvier, a organisé une obstruction juridique afin (…)