SUD Rail
MENU

Compte-rendu CSR Sud-Est du 4 avril 2017

Commission Spécialisée du Réseau

En TER : Gros débat sur l’EAS !
Alors que la direction déploie ou tente de déployer l’EAS sur l’ensemble des régions, un débat tendu a eu lieu sur le sujet.

Alors que plusieurs régions ont basculé ces derniers mois en EAS, nous avons, preuves à l’appui, dénoncé les conséquences de la mise en œuvre de ce système d’exploitation :
- Diminution drastique des effectifs d’ASCT.
- Explosion des agressions et des incidents sûreté en tous genres (vols, rackets, outrages).

La direction ne semble pas prête à faire machine arrière et veut continuer a flinguer un maximum d’emplois d’ASCT, car là est bien l’objectif de la mise en place de l’EAS !

A Voyages : Les portiques et après ?
Dans l’année qui vient, la quasi-totalité des gares ou s’arrêtent les TGV vont être équipées de portiques.
La nouvelle organisation une fois les portiques installés sera :
- 1 seul ASCT derrière le portique (sauf situation exceptionnelle justifiant la présence de 2 ASCT).
- 1 ASCT par rame, y compris sur les TGV Duplex, puisque la direction a martelé que seules les prescriptions de la VO250 s’appliqueront.
Vous l’aurez compris, avec une telle organisation, la population d’ASCT actuelle s’avèrera bien trop élevée par rapport à la charge à couvrir ; et le nombre d’ASCT nécessaires pour exercer sur les TGV devrait donc rapidement chuter de manière vertigineuse.

SUD-Rail avait annoncé de longue date ce vers quoi la direction s’orientait et quelles en seraient les conséquences désastreuses pour le métier d’ASCT et l’ensemble des agents exerçant ce métier. Cela se vérifie aujourd’hui, car entre l’EAS en TER, la charge trains de nuit qui s’est réduite comme peau de chagrin et la conséquence du déploiement des Portiques à Voyages, combien restera-t-il d’ASCT dans les années à venir ?

Déjà, le nombre d’ASCT a chuté de 11 300 a 9 200 en quelques années ! Si la direction parvient à mettre en place son plan mortifère, ce sont des milliers d’emplois d’ASCT qui vont disparaître.

Alors, on laisse faire ?
Ou on réagit tous ensemble ?


Documents à télécharger

  Tract / Compte-rendu "CSR Sud-Est du 4 avril 2017".

Les prochains rendez-vous SUD-RAIL

mercredi
19
juin
Solidarité avec Rénald
Rassemblement au CNIT/ La Défense ( RER A) à partir de 12h
Accéder à l'agenda complet

Les actualités SUD-RAIL

Elections CSE 2019 TRANSDEV IDF
Une nouvelle représentativité syndicale a été mise en place à l’issue du scrutin des élections (...)
Fiche : Le pilotage des retraites dans le nouveau système dit « universel » … les poisons pilotes
Le jour J de la transposition (prévue en 2025), le système unique sera équilibré. L’objectif du (...)
COMMUNIQUE INTERSYNDICAL Hauts de France
Comme nous vous l’avions annoncé dans un communiqué précédent, un droit d’alerte sur les Risques (...)
Élections Keolis Porte de l’Isère : SUD/Solidaires devient une force incontournable !
Les urnes ont parlé et grâce à vous, alors que c’est la première fois que notre syndicat de lutte se (...)
Voir toutes les actualités