SUD-Rail
MENU

La pression monte, accentuons-la !

Dans de nombreux Technicentres TER, Technicentres IDF ou Technicentres Industriels, les militant-e-s SUD-Rail mettent la pression sur les DET pour avoir les mêmes avancées que dans les Technicentre TGV. De l’aveu de quelques DET des Technicentres TER, l’équité demandée par SUD-Rail est juste et eux-mêmes, sentant la mobilisation monter, demandent à la direction nationale d’accéder à ces revendications.

Pour rappel, ci-contre, les avancées dans les seuls Technicentres TGV.
Dans quelques Technicentres autres que TGV, les directions ont lâché quelques bricoles lors des notations sous la pression des militant-e-s SUD-Rail.

Dans plusieurs établissements, notamment De province, les agents, à l’appel de SUD-Rail rejoint parfois par des équipes CGT, ont posé la caisse sur les revendications d’équité entre établissement TGV et TER mais aussi entre province et Ile de France (7€ par jour).

Quelques avancées au TGV
 prime de 600€ en 2021 comme en 2020
 passage de B4 à B5
 passage au 2eme niveau de la qualif B hors compte dès 3 ans d’ancienneté
 passage de B sur C et de C sur D
 développement de l’alternance
 200 embauches

Imposons d’ouvrir les négociations pour l’ensemble des cheminot-e-s du matériel :
• 300 €d’augmentation générale des salaires pour tous
• Doublement de la prime Matériel
• Indemnité de résidence fixée à 150 €
• Forfait nuit : indemnité maximale à partir de 50 nuits annuelles soit 20 euros dès la première nuit
•Revalorisation et attribution de l’indemnité journalière Ile de France à l’ensemble des Technicentres (7€ par jour)

Le Mardi 11 Mai 2021, Envoyons un message fort et clair. Débrayage, mobilisation, grève.... partout interpellons nos directions !


Documents à télécharger

  Tract LN Matériel
Accéder à l'agenda complet

Les actualités SUD-RAIL

LOIN DU COMPTE !
Dans un contexte de crise sanitaire caractérisée par la dégradation continue de l’état de santé (…)
NOS CORPS NE SONT PAS UN OUTIL MARKETING
L’énergie dépensée à le produire aurait pu être consacrée à ce qui compte vraiment : les (…)
AGIR POUR NE PAS SUBIR !
Face à l’explosion de la souffrance au travail, la fédération SUD-Rail est passée à l’offensive (…)
274 Millions d’euros : qui paye ? Qui profite ?
Gares & Connexions a été condamnée le 9 février dernier, en première instance, à verser (…)
Voir toutes les actualités